Comments on: Renault Clio 1,2 16V po 20000km http://www.sesulak.skiinfo.sk/2007/03/21/renault-clio-12-16v-po-20000km/ Architektúra, Hi-Tech, Lifestyle, Auto-Moto, Foto... Thu, 29 Dec 2011 18:47:21 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Jojo Feco http://www.sesulak.skiinfo.sk/2007/03/21/renault-clio-12-16v-po-20000km/#comment-314270 Jojo Feco Thu, 28 Jan 2010 11:17:36 +0000 http://www.sesulak.skiinfo.sk/2007/03/21/renault-clio-12-16v-po-20000km/#comment-314270 Dobry den, mam presne ten isty problem na Renaulte Clio 1,2 16V, najazdenych 103000 KM. Teraz v zime (vonku bolo asi -8) som nastartoval a motor mal nepravidelne otacky, ako keby isiel na tri valce. Zaroven sa na pristrojovej doske rozsvietila kontrolka zleho spalovania. Toto svetielko zhaslo po opetovnom nastartovani motora. Situacia sa pomali zlepsovala pri vyssich otackach a ked sa motor zohrieval. Na druhy den som zaniesol Auto do Servisu v Blave, urobyli diagnostiku ktora im vyhodila chybu zapalovania. Vymenili mi sviecky za 70,- Eur (akoze do toho nepocitaly diagnostiku inac by to bolo 100,-):-O Problem to nevyriesilo tak objednali cievku ktora vsak tiez situaciu neriesila. Nakoniec sa rozhodly preskusat Trisky ktore boli tiez v poriadku. Ze vraj to bude poskodeny ventil... Ale to uz som na Nete Usilovne Googlil a Bol som zhrozeny kolko uzivatelov tohto auta ma take iste problemy z ECU(Riadiacou Jednotkou) rezpektive kontaktamy ktore do nej vedu... A tak som auto zobral zo servisu, aj tak su pravdepodobne uplne vedla, co sa tyka diagnozy. Na pocudovanie zrejme pri Rozoberany/skladany motora zavadili o kontakt ktory to zposoboval, a auto teraz ide normalne. (zaplatil som len 50 Eur za skusanie trisiek a Cievky) Teraz hladam niekoho kto sa tomu rozumie a cakam Kedy sa problem znovu objavy(dufam ze nie). Navyse som pred tymto vsetkym bol v Kosiciach menit olej. V Bratislavskom Service sice zistili ze niekde kvapka ale vraj nepozeral ze skade. Az ked som prisiel (po vykende) druhy krat, tak som im povedal nech sa na to pozru. Povedal ze zakrutil vypustnu srubku oleja. No cez vykend vytieklo tolko, ze na Dialnici mi uz svietila kontrolka Oil :-( Takze ruky Prec od Servisou. A je lepsie ked mate niakeho znameho ktory ma skusenosti. Tu este linky na diskusne Fora ktore sa Cliu a tomuto problemu venuju: http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=59551 http://www.rac.co.uk/forum/showthread.php?t=3970&goto=nextoldest http://staznosti.sme.sk/cpld/1152/Winkler-sro/Ziadal-som-v-Renaulte-malu-opravu-platim-za-generalnu.html Dobry den,
mam presne ten isty problem na Renaulte Clio 1,2 16V, najazdenych 103000 KM.
Teraz v zime (vonku bolo asi -8) som nastartoval a motor mal nepravidelne otacky, ako keby isiel na tri valce.
Zaroven sa na pristrojovej doske rozsvietila kontrolka zleho spalovania. Toto svetielko zhaslo po opetovnom nastartovani motora. Situacia sa pomali zlepsovala pri vyssich otackach a ked sa motor zohrieval. Na druhy den som zaniesol Auto do Servisu v Blave, urobyli diagnostiku ktora im vyhodila chybu zapalovania. Vymenili mi sviecky za 70,- Eur (akoze do toho nepocitaly diagnostiku inac by to bolo 100,-):-O
Problem to nevyriesilo tak objednali cievku ktora vsak tiez situaciu neriesila. Nakoniec sa rozhodly preskusat Trisky ktore boli tiez v poriadku. Ze vraj to bude poskodeny ventil…
Ale to uz som na Nete Usilovne Googlil a Bol som zhrozeny kolko uzivatelov tohto auta ma take iste problemy z ECU(Riadiacou Jednotkou) rezpektive kontaktamy ktore do nej vedu…
A tak som auto zobral zo servisu, aj tak su pravdepodobne uplne vedla, co sa tyka diagnozy.
Na pocudovanie zrejme pri Rozoberany/skladany motora zavadili o kontakt ktory to zposoboval, a auto teraz ide normalne. (zaplatil som len 50 Eur za skusanie trisiek a Cievky)
Teraz hladam niekoho kto sa tomu rozumie a cakam Kedy sa problem znovu objavy(dufam ze nie).

Navyse som pred tymto vsetkym bol v Kosiciach menit olej. V Bratislavskom Service sice zistili ze niekde kvapka ale vraj nepozeral ze skade. Az ked som prisiel (po vykende) druhy krat, tak som im povedal nech sa na to pozru. Povedal ze zakrutil vypustnu srubku oleja. No cez vykend vytieklo tolko, ze na Dialnici mi uz svietila kontrolka Oil :-(
Takze ruky Prec od Servisou.
A je lepsie ked mate niakeho znameho ktory ma skusenosti.

Tu este linky na diskusne Fora ktore sa Cliu a tomuto problemu venuju:

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=59551

http://www.rac.co.uk/forum/showthread.php?t=3970&goto=nextoldest

http://staznosti.sme.sk/cpld/1152/Winkler-sro/Ziadal-som-v-Renaulte-malu-opravu-platim-za-generalnu.html

]]> By: marian cvaniga http://www.sesulak.skiinfo.sk/2007/03/21/renault-clio-12-16v-po-20000km/#comment-313249 marian cvaniga Sun, 09 Aug 2009 14:17:05 +0000 http://www.sesulak.skiinfo.sk/2007/03/21/renault-clio-12-16v-po-20000km/#comment-313249 mam presne toto clio som s nim strasne spokojny kupil som ho ked malo 60000 km a az doteraz bolo bez poruchy pri 115000 mi zalacala vypovedat riadiaca jednotka motora ktora stoji cca 1000eur bez toho aby sa s nou cokolvek robilo. je pravda, ze to natriem aj 1,6 ke v rozbehu nieje sanca.... z mojho clia som vytocil maximalku na tachometry 215km/h neviem aka bola skutocnost ale z autom to pekne mavalo mam obute gomy 195/45/r14 od znacky lassa a nebojim sa ist do zatacky aj vacsou rychlostou nebyt tej vadnej riadiacej jednotky nemam na toto auto ziadne vyhrady...... mam presne toto clio som s nim strasne spokojny kupil som ho ked malo 60000 km a az doteraz bolo bez poruchy pri 115000 mi zalacala vypovedat riadiaca jednotka motora ktora stoji cca 1000eur bez toho aby sa s nou cokolvek robilo. je pravda, ze to natriem aj 1,6 ke v rozbehu nieje sanca….
z mojho clia som vytocil maximalku na tachometry 215km/h neviem aka bola skutocnost ale z autom to pekne mavalo mam obute gomy 195/45/r14 od znacky lassa a nebojim sa ist do zatacky aj vacsou rychlostou nebyt tej vadnej riadiacej jednotky nemam na toto auto ziadne vyhrady……

]]>