Architektúra, Hi-Tech, Lifestyle, Auto-Moto, Foto…

Určite sa veľa z vás chystá navštívit niektorú z populárnych destinácii ako Egypt, Turecko alebo Tunis. Možno niektorí navštívite aj exotickejše krajiny. Spoločným a dosť častým problém (nielen) v týchto krajinách je pitná voda. Povedzme, že sa vyberiete na fakultatívny výlet na niekoľko dní. Balená voda sa vám časom minie a v tom najhoršom prípade si ju nemáte kde kúpiť. Neostane vám nič iné, len vypýtať si vodu od lokálnych ľudí.

Čo je pitná voda pre nich, nemusí byť zďaleka pitná voda pre našinca. A tu nastupuje Steripen, čistička vody na princípe UV žiarenia. Táto malá vecička je schopná vysterilizovať 0,5 litra vody za 48 sekúnd. Je napájaná 4 batériami a je trochu väčšia ako pero.

Môžete si byť istý, že voda bude po čistiacej procedúre vhodná na pitie. Steripen má zabudované sensory a teplomer, ktoré v spolupráci s mikroprocesorom určia dĺžku čistenia a keď je voda vyčistená, zasvieti zelená kontrolka. Steripen podľa výskumov na rôznych univezitách a laboratóriach dosahuje vynikajúce výsledky. Je schopný zničiť 99,9999% baktérii, 99,99% vírusov a 99.9% protozoa – jednobunkovcov.

Cena: od 99.00 USD, cca. 2490 SKK

Web: www.steripen.com

Dubaj bude mať nový mrakodrap. Možno sa čudujete, prečo som nepreložil jeho názov, ale doslovne by to znelo asi takto: Majáková veža, hádam uznáte, že Lighthouse Tower znie lepšie.
Mrakodrap bude vysoký 400 metrov. To by nebolo až také podstatné, keby sa nevyznačoval niečim výnimočným v týchto končinách. Bystrejší už asi tušia, že pôjde o mrakodrap, ktorý šetrí životné prostredie.

Budova bude podľa štúdie šetriť celkovo 65% energie a 45% vody. Toto všetko má byť dosiahnuté vybavením budovy špičkovými zariadeniami na šetrenie elektrinou a vodou. Mrakodrap bude vybavený veternými turbínami a fotovoltaickými článkami, čo tiež nemalou mierou prispieva k uvedeným percentám. Veterné turbíny budú mať priemer 29 metrov a počet 4000 fotovoltaických článkov hovorí za všetko. Celý článok

V článku, ktorého link nájdete nižšie, mal rekord hodnotu 553 km/h. Už má novší. Vlak ho získal d�?a 3.Apríla 2007 a má hodnotu 574.8km/h – 357.16mp/h, ktorý je o 21.8 km/h bohatší.

Načo slová, pozrite si video na YouTube, ktoré má 5 min. Ten pohľad z mosta na vlak naživo musí byť zážitok na celý život.

Web: YouTube/TGV Speed Record, Record 2007.com všetko o vlaku TGV V150

Súvisiace články:
TGV má nový rýchlostný rekord

Bez problémov. To, že niektorí odsudzujú francúzske automobily pre ich nekvalitu sa mi nezdá fér. Renault Clio, na ktorom sa sem-tam prepravujem bude mať teraz v lete 3 roky a nejakých 27000km, prevažuje doprava po meste. Ide o Clio s motorom 1,2 16V 75K limitovanú sériu Fun Music s poťahmi s čiarovým kódom, audio na CD 6x repro s ovládanín na volante, klimatizáciou, hmlovkami, palubným počítačom, atermickým čelným sklom, 15″ kolesami s ľahkých zliatin (185 55 R15), športovými sedačkami vpredu, výškovo nastaviťeľné sedadlo vodiča, výškovo nastaviteľný volant, kovové kľučky dverí a kopec iných vychytávok, ktoré niektoré automobilky ponúkajú od vyšších tried.

Po celý čas neboli s autom najmenšie problémy. Prvý menší sa objavil minulú zimu, keď bolo vonku -20 stup�?ov, pretože zamrzla voda v ostrekovačoch (bola asi do -12), auto inak naštartovalo na prvý pokus. Celý článok

Kde? V Dubaji, kde inde. Mesto, v ktorom majú šancu vyšantiť sa aj architekti s najbizarnejšími predstavami. Najnovším prírastkom by mal byť mrakodrap s 200 bytmi (určite nie s garsónkami ;-)), ktorý má predbežne meno Time Residences.

Nič by na �?om nebolo nezvyčajné keby sa za týžde�? neotočil o 360 stup�?ov. S trochou nadsázky si dovolím tvrdiť, že je to preto, aby každý obyvateľ videl na more. Celá budova sa bude otáčať 5mm/sek, pričom bude na základe toho možné zistiť aj presný čas pomocou zariadenia na fasáde mrakodrapu.

Na pohon rotujúceho mechanizmu bude slúžiť solárna energia (mohla by sa využiť aj na iný účel…). Elektrika z nej bude uskladnená v malej elektrárni priamo pod mrakodrapom. Fakt, že celá budova váži okolo 80 000 ton, nasvedčuje, že to nebude až taká malá elektráre�?.

Extravagancia niečo stojí a inak to nebude ani pri tomto projekte. Cena sa odhaduje na $109 miliónov dolárov, v prepočte cca. 2 650 000 000 SKK. So stavbou sa má začať v Júny 2007.

Web: Gulfnews.com