Archív pre ‘ AHA ’ Kategóriu

Confederate B120 Wraith

Confederate B120 Wraigth

Podľa hluku na cestách, ste si určite všimli, že motorková sezóna sa pomaly rozbieha. Ak teda ešte nemáte svojho tátoša kúpeného, tento článok vám poslúži ako inšpirácia. Motorka od Confederate (mohli ste ich vidieť aj vo filme Island), je tým pravým čo rozbúcha srdce každého ne/motorkára.

Jedná sa o nový typ, ktorý sa vymyká zaužívaným pravidlám pri stavbe motoriek. To čo vás na prvý pohľad upúta je predná vidla, teda skôr uchytenie predného kolesa. Celý kus je zhotovený z leteckého hlinníka a “krídla” po bokoch sú z karbónu. Z karbónu je aj celý rám, ktorý je doplnený zadnou vidlou, nádržou a krytmi taktiež z leteckého hlinníka.

Motor má objem 1600 cm3 a výkon 125 koní, čo pri hmotnosti 186kg bohate stačí. Nikoho určite nebude zaujímať výkon, ale tvar, ktorý má veľmi blízko k prototypu. A ešte vás môže zaujímať cena…

Cena: 55 000 USD, cca. 1 365 000 SKK

Web: Confederate B120 Wraith

Update k článku “TGV má nový rýchlostný rekord”

V článku, ktorého link nájdete nižšie, mal rekord hodnotu 553 km/h. Už má novší. Vlak ho získal dňa 3.Apríla 2007 a má hodnotu 574.8km/h – 357.16mp/h, ktorý je o 21.8 km/h bohatší.

Načo slová, pozrite si video na YouTube, ktoré má 5 min. Ten pohľad z mosta na vlak naživo musí byť zážitok na celý život.

Web: YouTube/TGV Speed Record, Record 2007.com všetko o vlaku TGV V150

Súvisiace články:
TGV má nový rýchlostný rekord

Greenpeace a ich zelený rebríček elektroniky

Greenpeace Guide to Greener Electronics

Greenpeace opäť publikoval jeho príručku o zelenej elektronike. Na jej čele je prekvapujúco Lenovo, ktoré v minuloročnom rebríčku skončilo posledné (link na článok a rebríček z min. roka je na konci článku). Prekvapuje ma pokles na pozíciach prevažne japonských gigantov v elektronike ako sú Toshiba, Sony a Panasonic. Veľmi sa nevyznamenali ani HP, LGE a Acer. Apple si udržal pozíciu a kým v minuloročnom rebríčku bol treťou najhoršou spoločnosťou, v tohtoročnom je posledný.

Mne osobne je takýto rebríček úplne ukradnutý, pretože nie je známy presný postup ako sa zhotovuje a neexistuje k nemu alternatíva v podobe napr. reportu nezávislej vedeckej inštitúcie.

Web: Greenpeace/Greenguide

Súvisiace články:
Greenpeace: Príručka k ekologickej elektronike

Renault Clio 1,2 16V po 20000km

Bez problémov. To, že niektorí odsudzujú francúzske automobily pre ich nekvalitu sa mi nezdá fér. Renault Clio, na ktorom sa sem-tam prepravujem bude mať teraz v lete 3 roky a nejakých 27000km, prevažuje doprava po meste. Ide o Clio s motorom 1,2 16V 75K limitovanú sériu Fun Music s poťahmi s čiarovým kódom, audio na CD 6x repro s ovládanín na volante, klimatizáciou, hmlovkami, palubným počítačom, atermickým čelným sklom, 15″ kolesami s ľahkých zliatin (185 55 R15), športovými sedačkami vpredu, výškovo nastaviťeľné sedadlo vodiča, výškovo nastaviteľný volant, kovové kľučky dverí a kopec iných vychytávok, ktoré niektoré automobilky ponúkajú od vyšších tried.

Po celý čas neboli s autom najmenšie problémy. Prvý menší sa objavil minulú zimu, keď bolo vonku -20 stupňov, pretože zamrzla voda v ostrekovačoch (bola asi do -12), auto inak naštartovalo na prvý pokus. Celý článok

TGV má nový rýchlostný rekord

TGVTGV (Train à Grande Vitesse) prekonal svoj doterajší rýchlostný rekord, o takmer 40 km/h. Nový rekord má hodnotu 553 km/h. Súprava, ktorá sa skladala z dvoch lokomotív a troch špeciálne upravených vozňov, ho dosiahla v utorok podvečer. Všetko sa odohralo na novej vysokorýchlostnej trati na trase Paríž – Štrasburg. Predchádzajúci rekord z roku 1992 mal hodnotu 515,3 km/h a dosiahla ho taktiež súprava TGV.

TGV na nových tratiach bežne dosahujú rýchlosti presahujúce 300 km/h. To, že sa Francúzi chvália rýchlosťou svojho vlaku, vyvolalo znepokojenie, kde inde ako v Japonsku. Ako povedal Takashi Endo, vedúci JR East: “To čo je dôležité je rýchosť počas komerčnej prevádzky”. Nová generácia vlakov Shinkansen model Fastech 360 by mala dosahovať max. rýchlosti 398 km/h.

Zdroj: DPA

Rotujúci mrakodrap

Rotating SkyscraperKde? V Dubaji, kde inde. Mesto, v ktorom majú šancu vyšantiť sa aj architekti s najbizarnejšími predstavami. Najnovším prírastkom by mal byť mrakodrap s 200 bytmi (určite nie s garsónkami ;-)), ktorý má predbežne meno Time Residences.

Nič by na ňom nebolo nezvyčajné keby sa za týždeň neotočil o 360 stupňov. S trochou nadsázky si dovolím tvrdiť, že je to preto, aby každý obyvateľ videl na more. Celá budova sa bude otáčať 5mm/sek, pričom bude na základe toho možné zistiť aj presný čas pomocou zariadenia na fasáde mrakodrapu.

Na pohon rotujúceho mechanizmu bude slúžiť solárna energia (mohla by sa využiť aj na iný účel…). Elektrika z nej bude uskladnená v malej elektrárni priamo pod mrakodrapom. Fakt, že celá budova váži okolo 80 000 ton, nasvedčuje, že to nebude až taká malá elektráreň.

Extravagancia niečo stojí a inak to nebude ani pri tomto projekte. Cena sa odhaduje na $109 miliónov dolárov, v prepočte cca. 2 650 000 000 SKK. So stavbou sa má začať v Júny 2007.

Web: Gulfnews.com

Uvedenie Playstation 3 (PS3) na Európsky trh

Dlho očakávaná konzola Sony Playstation 3 príde na európsky trh 23. Marca, 2007. K dispozícii bude zatiaľ len verzia s 60GB harddiskom, verzia s 20GB príde neskôr.

Cena: USD 599, cca. 21 000 SKK

Jaroslav Katriňák je Američan!

A je to vonku… Ak ste včera pozerali na Eurosporte konečné výsledky Rally Dakar tak ste si asi všimli, že réžia dala k menu Jaroslava Katriňáka americkú vlajku. Hold stále sme maličká neznáma krajinka.

Faktom však je, že Jaroslav Katriňák obsadil v kategórii motocyklov vynikajúce 9. miesto so stratou 3h:40min:10.00sek, čo je za takmer dva týždne pretekov nič.

Jaroslavovi Katriňákovi touto cestou gratulujem k skvelému výsledku.

Pioneer MT-01

Pioneer MT-01

S úplnou novinkou domácej zábavy vyrukovala spoločnosť Pioneer. Ide o systém umožňujúci počúvať hudbu v rôznych miestnostiach bez nutnosti prenášať so sebou základňu. Niečo podobné vymyslel aj Philips s produktom WACS, ale na princípe Wi-Fi. Systém od Pioneer-u je zaujímavý tým, že na prenos hudby používa existujúce elektrické rozvody v dome/byte. Celý článok

Lexus LS460

Lexus LS460

Luxusná odnož automobilky Toyota sa chystá v roku 2007 uviesť na trh jej najluxusnejší model Lexus LS, tento článok sa bude venovať najvýkonnejšej verzii a to typu LS 460.

Motor
Čo by to bolo za luxusnú limuzínu bez poriadneho motora. Lexus LS460 bude mať osadený osemvalec s obsahom 4,6 litra a výkonom 380 konských síl. Takéto stádo Celý článok