mixing xanax alcohol and adderall xanax without prescription xanax and alcohol seizures

order valium San Diego buy valium valium and female libido

pt soma resources indonesia buy soma formulas do excel 2007 soma

tramadol and severe headache tramadol 50 mg why is tramadol so dangerous

signs of taking valium valium online tramadol valium erowid

dosagem tramadol cГЈes buy tramadol online getting a prescription for tramadol

informacion medicamento ambien buy ambien online ambien and vision loss

lowest ambien dose buy ambien generic ambien versus ambien

what dosage of tramadol to get high buy tramadol mixing tramadol and subutex

is it safe to take two 12.5 ambien buy ambien zolpidem tartrate side effects long term

Nissan GT-R: Japonské delo aj na Slovensku!

Nissan, GTR, Bilstein, ATTESA ET-S, Damptronic

Nie je to tak dávno, čo tento model spôsobil poriadny rozruch. Nielen preto, že ide o nástupcu modelu Skyline, ale hlavne kvôli špičkovým technológiam. Práve tie dovoľujú chodiť s autom „normálne“ na nákupy, ale deti by som vzadu radšej nevozil.

Čo to vlastne tí Japonci napchali do ich nového šperku na cestu?

V prvom rade je to špičkové odpruženie Bilstein Damptronic, ktoré má tri režimy a to športový R-mode, comfortný Comfort a automatický Normal/Sport. Ku špičke ďalej patrí aj duálna 6 stup?ová automatická prevodovka GR6 taktiež s troma režimami, pričom športový mód preraďuje rýchlosti za 0.2 sekundy. Samozrejme môžete používať aj plnoautomatický mód. Takáto raketa by s pohonom na jednu nápravu asi ťažko zabezpečila bezpečnú jazdu, a preto je vybavená pohonom 4×4 Attesa ET-S. Samozrejmosťou je plne vypínateľné ESP, takže aj samovrahovia si prídu na svoje. No a ešte aby som nezabudol, motor a prevodovka sú montované v bezprachovom prostredí

Multifunkčný displej – hry majú konkurenciu

Čerešničkou na torte je multifunkčný displej. Neboli by to Japonci, aby sa s ním nevyhrali do najmenších detailov. To, že je prepracovaný naozaj na vysokej úrovni, je spôsobené tým, že ho navrhoval dizajnér, ktorý sa podieľal aj na vytváraní hry Gran Turismo. Bol vytvorený v spolupráci firiem Sony Polyphony Digital a Xanavi Informatics Corp. Aj názov je v skutku zaujímavý – Monitor výkonu. V jedenástich obrazovkách poskytuje informácie v špičkovom grafickom rozhraní o všetkom na čo si len v aute môžete spomenúť. Naviac je to vstupná brána do programovateľných funkcíí automobilu…, že by Need for Speed v skutočnosti?

Záver

Výkon a jazdné parametre tohto automobilu vám dovolia nalepiť/nastriekať na zadnú časť „Ferrari Killer“, prípadne aj so značkami koľko ste ich už dali „dole“ ;-). Nemá preto cenu sa o nich zmie?ovať, veď údaj zrýchlenia z 0-100 km/h za 3.5 sekundy hovorí o všetkom. Za necelé 3 000 000 SK máte automobil, ktorý za cenu lepšie vybaveného SUV-čka, všetkým vytrie zrak.

Cena: základ – 2 598 000 SK, špičková verzia GT-R Black – 2 716 000 SK

Web: Nissan GT-R

2 Comments on “Nissan GT-R: Japonské delo aj na Slovensku!

  1. Ano Ano Ano
    Je predstavene AUTO No1!
    Vsetky sportiaky da dole (okrem okruhovych specialov a mega tuningu)
    … a pritom s nim mozno ist kludne nakupovat…
    Nedavno som mal tu cest vidiet cierny exemlar s ciernymi kolami Naadhera!
    Ked budem „velky“ mozno si kupim
    :-)

  2. Hello admin, i must say you have hi quality articles here.
    Your page should go viral. You need initial traffic boost only.
    How to get it? Search for: Mertiso’s tips go viral

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *